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【液化气】:进口成本高位 华南LPG市场价格不断攀升

发布时间:2021-06-11 20:08   来源:隆众资讯  责任编辑:祝素荣

6月11日,华南 液化气市场均价4230元/吨,较5月31日的4060元/吨涨170元/吨,涨幅为4.2%。较5月25日的3790元/吨涨440元/吨,半月涨幅11.6%。华南市场从5月26日以后价格进入上行通道,在进入需求淡季以后,出现如此强劲行情,除了地区供需基本面以外, 国际油价和国际液化气现货等方面的利好支撑华南LPG价格不断攀升。


近三年华南LPG价格对比

图一.png

 

相较于2020年同期,今年价格处于高位,当然去年疫情影响下,能源产品均不理想。相较于2019年,今年价格也依然处于高位。而且今年广州疫情形势严峻,部分地区的管控严格,对当地需求影响较为显著。但今年价格依然处于高位,下面我就从国际市场和供应面来解析华南市场走势逻辑。

近三年沙特CP价格对比

 图二.png

相较于2019年、2020年,2021年6月份CP处于高位,截止6月10日,7月份预测丙烷高达585美元/吨,丁烷580美元/吨。到岸成本折合人民币已超过4300元/吨。这是华南到目前为止依然在高位攀升的主要支撑。

近期国际现货价格不断攀升,有消息称,6月下半月沙特装船出现问题,装船有延期,另外还有沙特的LPG消费量上升,所以就有降低出口量的消息。而从中国进口商处了解到,国际上表现的缺货,实际上有不少贸易商在买卖现货,所以并未感觉到有消息称的那样紧张,不排除有炒作或者说放大供应紧张的利好。美国库存一直处于低位,加剧了上游炒作国际市场供应吃紧的消息。供应收紧消息是真,但目前国际上采购并未出现买不到货也是真。

近三年布伦特价格对比

图三.png


 

2021年国际油价高位运行,高油价对液化气市场有利好指引。到了6月份,国际油价突破70美元/桶,之后国际油价依然有良好预期,继续给予消息面的指引。

最后看供应方面,4月中旬开始,惠炼管输中海油壳牌之后,液化气外放量一直在800吨/日以下。受此影响,惠炼不在装船供应区内二级库,二级库也减少了一处采购渠道。5月25日以后茂名石化乙烯装置开启,茂名石化液化气进入装置,外放陆续减少,对市场提振较大。6月9日前后一套大的常减压装置检修,供应量减少至千吨以下,所以炼厂供应继续收紧。5月底和6月上半月,港口到船都不密集,港口和炼厂供应双双收紧,这是华南地区能积极跟涨国际市场的前提条件。


5月底到6月上半月到船和到船计划

抵达日期 

目的地

接收单位

数量(吨)

来源国

5月26日

东莞

东莞九丰

22000

阿联酋

5月27日

深圳

深圳华安

23000

科威特

5月27日

广州

广州华凯

24000

阿联酋

5月31日

潮州

欧华能源

22000

阿联酋

6月1日

珠海

珠海新海

22000

阿联酋

6月1日

东莞

东莞九丰

22000

尼日利亚

6月3日

深圳

深圳华安

23000

科威特

6月6日

潮州

欧华能源

23000

科威特

6月6日

钦州

东华能源

22000

尼日利亚

6月8日

潮州

欧华能源

22000

阿联酋

6月8日

珠海

珠海龙华

33000

阿联酋

6月10日

东莞

巨正源

22000

阿联酋

6月11日

汕头

汕头暹罗

30000

印尼

6月11日

东莞

东莞九丰

12000

卡塔尔

锚地

珠海

-

33000

澳大利亚

6月12日

东莞

东莞九丰

24000

阿联酋

6月12日

广州

广州华凯

20000

卡塔尔

6月13日

深圳

深圳华安

44000

澳大利亚

6月15日

东莞

巨正源

22000

科威特

综上所述,国际和供应方面的利好,共同支撑了华南液化气市场。但是进入夏季以后,华南天气温度升高,随着需求下滑。6月份广州疫情形势的紧张,更是令需求雪上加霜。所以国际和供应方面给予的利好,需要抵消需求带来的利空,给市场的牵制明显。所以在上涨中,市场也受到了不小的阻力。据了解,下半月华南港口到船有增加趋势,当前进口价格已超4300元/吨,也将进入瓶颈,下游接受度还不高,需要消化。所以在后期行情中,国际市场即使继续攀升,但供应的增加预期以及需求方面的利空,后期大涨的可能性不大。若国际市场转弱,市场还降有下行压力。


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