2021年5月14日,财政部、海关总署、税务总局发布公告,自2021年6月12日起,对部分成品油视同石脑油或燃料油征收进口环节消费税。公告主要涉及3个品种,分别是混合芳烃、轻循环油和 稀释沥青。
桶/吨 | 消费税 元/升 | 消费税 元/吨 | |
稀释沥青 | 6.69 | 1.2 | 1276 |
混合芳烃 | 7.27 | 1.52 | 1747 |
轻循环油 | 7.07 | 1.52 | 1708 |
稀释沥青,呈黑色粘稠状液体,但并非是真正的沥青,目前中国在进口后主要作为炼厂的加工原料使用,比重通常在0.95-0.98之间,与重质原油有类似的效果。据某生产沥青地炼表示,稀释沥青根据品质(密度)不同,收率亦有差别,但生产沥青的收率大约在65%-70%左右,是继马瑞原油后备受大家青睐的炼油原料。
此次对稀释沥青的征收消费税环节,势必会对沥青生产成本造成一定压力。小编也对有关炼厂调研,有相关炼厂表示,目前生产沥青已接近成本甚至有亏损情况,如若有成本增加或选择其他替代油种生产沥青或者加工其他油种,毕竟有其他化工条线。对于目前的稀释沥青库存以及锁价远期原油,成本上已经是增加的,只能等待市场情况再定。
另外,有原油/ 沥青市场资深人士解析,按照零利润模型去算,现在的稀释沥青品质上以重质原油为标准,40%轻油收率,60%沥青收率。40%轻油按成品油消费税算2000元/吨,销项800元/吨,如果被界定为馏程不合格的稀释沥青,进项多1200元/吨,沥青要提价660元/吨,才可维持之前经营状态。显然,这是下游不可接受的。也会导致有原油配额的厂提产沥青。因此,更为简单的办法是花钱买进口原油指标。目前指标250元/吨。按进项销项相抵为优化目标,可以按40%不合格稀释沥青+60%原油(买指标)为进料组合,增加沥青销售价格250元/吨即可。因此,沥青提价基数就参考原油配额指标价格就好。后续要考虑轻循混芳加消费税另外给成品油的利好影响,进而对沥青上涨形成压力(主副产品裂解价差负相关)。成品油端的裂解价差要提高300-500元/吨才能压住和平衡沥青裂解价差。
另外,小编也调研沥青市场人士,他们预估,沥青生产成本增加后表现到现货价格或有较大提价空间,他们预计幅度至少在500元/吨左右,但目前终端需求仍不及预期,转移至下游恐难一时间接受,为此隆众资询将继续跟踪报道!
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