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[隆众聚焦]:2021年轮胎春节期间价格变化及节后趋势预测

发布时间:2021-02-18 15:53   来源:隆众资讯  责任编辑:冯雪

导语:春节前夕,交投双方陆续退市,部分一线品牌厂家装置正常运行,整体开工率处于年内低点。节前,原材料价格坚挺,轮胎厂家成本压力不减,涨价声音不断,多在节后开始执行。节后工厂陆续复工,市场经销商逐渐返市,市场价格将如何演绎?

一 春节前后价格对比分析

表1 山东地区全钢胎部分品牌市场价格对比表

单位:元/条

产品

2月2-10日(节前)

2月18日(节后)

涨幅(%)

普利司通

1480

1480

0

好运

1250

1250

0

华盛HUASHENG

690

690

0

玲珑

830

830

0

来源:隆众资讯

节前轮胎主要原材料价格坚挺,轮胎厂家提前发布2月份成品涨价通知,继续挺价,但受物流提前停运、代理商库存偏大、终端需求疲软等因素影响,市场涨价传导受阻,渠道商对节后经销商订货会政策有更多期待,加之春节期间多数贸易商歇业放假,更多交投延迟节后。据悉,正月初六至初八为贸易商返市集中期,多品牌在正月初八(2月19)开始陆续召开订货会。

二 影响价格波动的主要因素的变化

1.供应端

图1 2020-2021年轮胎样本企业开工率对比图

2-1.png

来源:隆众资讯

截至2月17日,半钢胎样本企业开工率为12.25%,全钢胎样本企业开工率为19.82%。目前样本企业开工率处于年内低点,但整体来看2021年春节期间开工高于去年同期水平。据隆众资讯统计,多数企业从2月16日开始按计划陆续复工,但因用工等问题影响,目前开工不足,预计2月底(正月十七)开工将逐步提升至近六至七成的水平。

图2 2020-2021年春节前后企业成品库存对比图

2-2.png

来源:隆众资讯

为保障春节后顺利发货,满足经销商订货会需求,从1月份开始轮胎企业成品库存进入累库期,截至春季放假前全钢胎企业库存天数略高于去年同期在46.56天,半钢胎成品库存低于去年同期在42.69天。

2.成本面

表2 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表

2-3.png

来源:隆众资讯

节后第一个工作日,丁二烯、合成橡胶、天然橡胶现货及外盘价格较节前最后一个工作日明显上涨,轮胎成本压力不减,为缓解成本压力,轮胎厂家政策仍存上涨空间。

三 节后市场价格趋势的预测

图3 经销商对轮胎价格走势心态调研对比图

2-3.png

来源:隆众资讯

据隆众资讯调研,经销商对节后轮胎价格走势看涨的占比在42%。目前原材料价格坚挺,轮胎厂家涨价声音不断,节前多数工厂成品库存较往年偏低。预计考虑到成本面压力及供应端的紧缺,轮胎厂家仍会有涨价现象跟进。另外天气转暖,物流及基建等加速开工,利好需求端市场,对轮胎市场价格形成支撑。

经销商对节后轮胎价格走势看跌的占比在43%。往年来看,节后市场经销商大会期间,各品牌为增加销量,抢占市场份额,促销力度相对较大。据隆众资讯调研,节后初六左右,部分经销商陆续复工,下游补货逐渐增多,为市场复苏做准备。部分品牌代理商计划在初八开始陆续召开经销商订货会。从需求端来看,为加大市场占有率,各品牌代理商或将加大渠道间促销力度。另外,今年外地务工人员就地过年,厂家受务工影响减少,目前多以按计划复工,供应端增多,对市场价格存利空影响。

经销商对节后轮胎价格变动存不确定性的占比在15%。主要是因为出口提升速度存在众多不确定性。目前东南亚、中东等地受疫情影响程度逐渐减弱,但欧洲、美洲、非洲等地仍面临众多问题,对轮胎出口量影响程度尚不明确。

综上所述,考虑到供需面的变化,预计短期价格方面明涨暗跌可能性较大。

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