LNG产能持续增长主要是受到天然气终端需求不断增长的带动，近五年天然气复合消费增速为10.4%，产量复合增速仅为7.8%，市场供应缺口不断扩大，只能通过增加进口来缓解国内供应不足的情况，而进口管道气的基础设施建设周期长，进口地远离主要消费地，调峰能力弱，进口门槛高，因此建设LNG进口接收站成为增加 天然气供应的主要途径。
进口接收站快速增长
另外，2014年前 国际油价高位运行，天然气经济性优势突出，国内企业看好未来天然气进口，加之在2013年LNG进口接收站审批权下放，民资跻身LNG接收站建设行列，使得LNG进口接收站布局十分活跃，也是LNG接收站产能在2015年后持续增长的原因之一，同时成就了2018年LNG接收站新增产能达到1300万吨/年的历史之最。
资本对利润的追逐使得内陆LNG工厂产能呈现阶段式增长
2015年至今，国产LNG工厂产能呈现出两个集中性增长的阶段，一个来自于2015-2016年， LNG工厂存在2-3年的手续审批和建设周期，因此2011-2013年，中国天然气市场的快递发展期，国内天然气基础设施建设薄弱，天然气调峰需求较强，同时国际油价高位运营，LNG在车用燃料领域经济性优势突出，车用市场需求也在推动新增产能的审批和建设。
2017年过后国内工业“煤改气”红利释放，LNG作为经济，清洁同时供应灵活的优质燃料，在“煤改气”政策的实施下，需求迅速增长。在其本身刚性需求增长的同时，管道天然气的消费端同样增长快速，LNG的终端调峰需求也出现明显增加。在两大下游需求支撑下，2017-2018年供暖季，LNG出现万元以上“天价”，此后刺激了2018-2019年国产LNG产能再次出现一波小爆发。
2019年国产LNG前十大新增产能中有8个工厂属于内蒙古地区，内蒙古地区以同比增速42%的惊人速度巩固了国内第一LNG产区的地位。同时，陕西、山西各新投产一个工厂，陕西省为国内第二大LNG产区的地位岌岌可危，山西逐步向国内第二LNG产区的目标进军。
展望2020年，隆众资讯认为LNG市场价格，存小幅上涨可能。主因春节前LNG市场价格已经跌至成本线附近，价格再次宽幅下跌可能性不大，另外节后工业用户和物流车辆逐步恢复，市场刚性需求将有所增长。但从2020年全面年来看，天然气市场供求基本平衡，LNG调峰需求将大幅减少，市场供大于求的态势将会更加明显，因此隆众资讯认为，2020年全年LNG价格整体将处于4000元/吨以内的相对低位。
