8月9日受台风“利奇马”影响,山东开始大规模强降雨,时至今日山东部分地区仍是阴雨绵绵,山东作为碳酸二甲酯生产的主要产区,此次长时间强降雨导致工厂装置降负停车。山东维尔斯两套装置均停车,石大胜华济宁兖矿装置停车,东营海科也因故停车,山东德普生产也受到一定影响,供应量大幅减少,且之前场内碳酸二甲酯的库存持续不高,故碳酸二甲酯的货源较为紧缺。
与此同时,降雨导致北方多地工厂积水,环氧丙烷的装置降负现象普遍甚至停车,场内供应缩量,利好支撑明显,南北工厂报盘积极上调,对碳酸二甲酯成本方面支撑坚挺有力。
图1山东环丙与山东 碳酸二甲酯价格走势图(单位:元/吨)
从图中可以看出从6号开始原料 环氧丙烷价格已经开始上调,然看碳酸二甲酯却一直未受到成本方面的影响,市场价格仍非常稳定,而强降雨的到来致使场内缩减近半的产量,价格持续走高,13号碳酸二甲酯价格已到6000元/吨。
现碳酸二甲脂多数工厂均封盘暂不报价,场内库存低位。装置方面,石大胜华济宁装置开车,海科与维尔斯开车时间仍不确定,故短期来看场内的供应量仍处于低位。原料方面,环氧丙烷。虽下游被动跟进, 聚醚市场出货量增量不明显。但供需不平衡下,环氧丙烷上涨预期犹存。故综合次两方面来看碳酸二甲酯本周价格仍以上调为主。
表1国内主力工厂装置情况
地区 | 厂家 | 产能(万吨/年) | 工艺 | 备注 |
山东 | 石大胜华新区 | 12.5 | 酯交换法 | 5万吨/年开车,2.5万吨/年开车,兖矿装置正常开车 |
海科新源 | 6 | 酯交换法 | 停车 | |
维尔斯化工 | 5.5 | 酯交换法 | 装置停车 | |
德普化工 | 4.8 | 酯交换法 | 1.2万吨/装置开车,3万吨装置开车 | |
泰丰飞扬 | 3 | 酯交换法 | 装置技改 | |
华东 | 安徽铜陵金泰 | 9 | 酯交换法 | 3万吨/年装置停车,6万吨/年开车 |
安徽中盐红四方 | 5 | 甲醇氧化羰基化法 | 满负开车 | |
西北 | 陕西云化绿能 | 5.5 | 酯交换法 | 3.5万吨/年开车 |