首页
您的位置: 首页 > 热点聚焦
关注 收藏

【聚焦】涨价题材 层出不穷

发布时间:2019-07-12 08:12   来源:隆众资讯  责任编辑:丛琳

承袭上周四沧化13500元/吨的新价格,周初其他TDI工厂纷纷跟涨,13500元/吨指导价齐现江湖。在市场经历酝酿和消化之后,6月底万华提负受挫以及“欧巴”供应不足的利好接连释放,下游在库存充足的情况下,仍然缓慢接受13500元/吨的新价格。

如果说6月是通过透支需求,迎来TDI历史上前所未有的稳市,那么7月13000-13500仍被陆续接受,是将低价库存压在箱底。这样的操作,迎来的是工厂库存继续低位。

值得注意的是,欧洲巴斯夫装置不稳定以及万华匈牙利工厂的检修给TDI市场带来了新的炒作题材。隆众了解,主要受莱茵河水位较低的影响,上半年位于德国路德维希港30万吨/年TDI装置长期处于开工不稳定的状态。这也是欧洲TDI市场价格一直高于亚洲市场的原因之一。在万华匈牙利工厂的检修信息出来之后,“欧巴”装置的不稳定,像是经历了发酵一样被放在更重要的位置提及了。自5月海关数据可见,中国单是出口至比利时的TDI就高达约3000吨。因为近段时间总体上国内价格低于国外价格,导致中国TDI出口大幅增量。随着6月万华化学装置复工,海外布局计划得以落实。相对于万华的海外布局,中国巴斯夫TDI货源多维护本土市场份额为主,从历史数据呈现,无较大突发因素,出口数量极其有限。然而,在万华布局、欧洲匈牙利装置例行检修以及重新发酵的“欧巴”装置的不稳定信息所产生的叠加,预计6-7月份中国出口量有再创历史高位的可能。隆众预计7月中国TDI最高出口量将接近2万吨(上海科思创和万华化学为主),有可能是今年到目前为止的月度出口之最。

下面我们简单聊聊国际TDI市场:

欧洲:正是因为欧巴装置不稳定所致,上半年欧洲TDI价格身居全球高位。上半年TDI价格长期围绕在1700-1900美元/吨,当下欧元在1500-1550欧元/吨,合约户为主。欧洲仅三套TDI装置,分别是BASF位于路德维希港的30万吨;Covestro位于多马根的30万吨以及万华位于匈牙利的25万吨。7月8日匈牙利TDI装置停车检修,导致欧洲供应量紧张局面越发明显,因此欧洲TDI进口量将会明显增加。

美洲:美洲也是三套,美国TDI供应充足,而南美仅阿根廷一套小型装置,TDI产量仅供阿根廷本土使用,其余国家都依靠进口货源。南美上半年TDI市场表现不乐观,主要是特某人对墨西哥贸易制裁,牵一发而动全身。南美中几个大国靠美国经济带动需求,导致今年各行业下滑严重,可以参考对比中国市场相似。6-7月美洲TDI价格较欧洲持平,差异不大,当前美洲价格1700-1720美元/吨CFR,美国BASF至南美报价同步1700-1720美元/吨。

中东:中东两套TDI装置,分别是陶氏和伊朗。中东货源整体供应稳定,主要供应南美及非洲市场,价格在1650-1700美元/吨。非洲当地无TDI生产装置,完全依靠进口货源。

亚洲:中国、日本、韩国TDI工厂居多,满足本土需求同时,出口到东南亚为主,出口价格在1650美元/吨上下,部分东南亚地区有低价听闻。

东南亚:上半年东南亚软泡市场表现良好,主要受中国家具产业的转移以及摩托车、鞋材厂投资建厂,东南亚整体TDI消费量有望创新高。日韩货源及上海科思创、万华对东南亚出口较多,报价在1700美元/吨,大单商谈1630-1650美元/吨。

对于国内处于剧烈变化中的TDI市场来说,这些都是难得的利好信息。然而,时至月中,出口的订单多已装船,当下国内装置开工稳定,负荷稳步提升,供应国内市场为主。接下来的TDI市场价格会是继续利好刺激稳步向上推动,抑或是一步步走近新一轮竞争的深渊?让我们拭目以待。


资讯编辑:丛琳  2591708
资讯监督:丛琳  2591708
免责声明:隆众资讯力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正,但并不保证其是否需要进行必要变更。隆众资讯提供的信息仅供客户决策参考,并不构成对客户决策的直接建议,客户不应以此取代自己的独立判断,客户做出的任何决策与隆众资讯无关。本报告版权归隆众资讯所有,为非公开资料,仅供隆众资讯客户自身使用;本文为隆众资讯编辑,如需使用,请联系0533-2591860申请授权,未经隆众资讯书面授权,任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。隆众资讯保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。