众所周知，今年二季度开始 成品油市场价格进入下行通道，特别是汽油价格一泻千里，如表图所示，汽柴油同比去年价格均有不同程度下跌。话不多说，来看一下导致今年二季度价格下行的主要原因以及成品油市场价格后市分析。

国内汽柴油价格同期对比

国内汽柴油市场均价走势图

Part1：今年二季度价格下行原因分析

1.      主营库存过高导致外采独立炼厂资源量大幅缩减，外采贸易商资源亦走低减少。

2.      主营批发任务压力较大，批发端压价明显，独立炼厂跨区套利部分地区呈现负值，社会资源出货压力较大，被迫降价，利润出现倒挂。

3.      市场关于消费税下降传闻严重影响终端及贸易商备货心态，多以做空为主，市场几乎无大单成交，价格不断下探。

4.      5月份开始美国原油库存持续高位，基本回吐了上半年上涨幅度，加之中美摩擦给国际 原油价格带来的持续性利空影响。

Part2：成品油市场价格后市分析

原油层面：俄罗斯表达将继续履行减产协议至6月底，加之欧佩克大会将于7月4日举行，OPEC+延续减产协议的决心很大，因此7月份原油价格得到提振的可能性较大，6月底可能恢复至59美元附近，若减产达成，油价可能站稳60美元上方。但不得不考虑的是，若中美摩擦放出新的利空信号，将迅速体现在 国际油价上，这也是下半年可能导致原油下跌的重要因素。

零售方面：6月12日国内零售价格迎来年内最大幅度下跌，汽油下跌465元/吨，柴油下跌445元/吨，一定程度上将刺激主营及独立炼厂价格走跌，加之新一轮调价周期依旧以负向开启，下一轮调价仍存下跌可能，于市场仍属利空影响。加之目前全国主营单位价格战愈演愈烈，部分主营单位零售端价格动辄优惠1-2元/升，民营加油站只得被迫跟跌，零售市场硝烟不断。

主营方面：进入6月份，全国各主营单位开始集中追赶半年度批发任务，据了解，仍有不少主营单位半年任务欠量较多，本月下旬不排除降价追量可能。

地炼方面：本月山东地炼开工率继续走高，特别是随着利津石化及华星石化陆续开工，市场供应持续上涨。加之民营大炼化恒力石化近期汽油首船出厂，据悉供给中石化集采，成交价格低位，一定程度上对山东地炼外采供应造成冲击，价格仍存下行风险。

总结

综上所述，隆众以为，目前成品油价格可能仍有下行空间，但是以目前的价格来看，已经处于较低位置，抗跌能力较强，即使市场有入市者抄底购进，风险也在可控范围内，但就目前市场局势来看，仍建议业者按需购进为主。