“金九银十”是无论我们在哪个行业都能听到的一个词，而我们今年的二甲苯也没落下这波热潮，并且表现很好。二甲苯的价格自2014年11月开始逐渐走下坡路，价格自8600元/吨的高点节节下跌，近几年的主流价格区间在5000-6950元/吨附近徘徊，经历了怎么涨就要怎么跌的走势，然而此次价格上涨却是涨至四年来最高点，从上了7000元/吨开始就止不住了，华东地区价格高点在7620元/吨，华南地区高点在7800元/吨。是什么推动了这波上涨？

1、 原油价格高位震荡

9月国际油价震荡上行，布伦特收盘结算价年内首度突破80美元/桶，地缘局势忧虑和低库存是主要利好因素。供应面来看，美伊关系持续紧张带来的供应风险如影随形，将产生持续的利好支撑。OPEC虽然延续增产进程，但暂无意扩大增产幅度，利空压力有所减轻。需求端来看，全球经济表现稳健，对需求的拉动依然明显，低库存特征也反映出供需关系的良好现状。

2、 供应端紧缺形成较好支撑

单位：万吨

本月二甲苯部分装置检修，其中舟山和邦装置本月检修30天，无外放量，大庆石化装置本月11号开车。正和石化计划检修45天，外放量暂无，山东地区货源目前只有中化弘润和京博石化，青岛大炼油外放。云南石化因为装置问题停车检修，据悉近期产品产出暂不合格，计划10月外放量在1.5万吨附近。部分主营炼厂外放量也将有所减少。华东地区及华南地区的港口库存也是达到了有史以来的地位，目前华东二甲苯港口库存在2.6万吨，华南地区在2000吨左右。

3、 下游备货支撑

隆众资讯统计，截至2018年9月30日, 山东地炼常减压开工率为65.94%，环比上涨10.42%，同比上涨4.43%。本月海科瑞林、齐成石化、永鑫能源、山东海化、富海华联、岚桥石化开工，海科化工、正和石化停工，大多数炼厂开工负荷保持在中高位，山东独立炼厂开工率大幅上涨。

9月，山东地炼汽油月产量244.6万吨，环比上涨3.34%，同比上涨6.58%；柴油产量361.4万吨，环比上涨1.95%，同比下跌12.96%。

临近国庆假期，下游稳定接货，部分大户询盘支撑持货商高报心态，华东、山东地区需求主要来自调油面，华南地区需求来自化工面。

综合来看，目前供应面仍形成利好支撑，港口库存不高加上炼厂放量减少，短期持货商仍存惜售情绪，但下游调油成本增加，据悉调油成本价在6700-6800元/吨，二甲苯的价格已经大大的超出了这个价格，下游的采购情绪将有一定的观望，部分刚需跟进，短期二甲苯行情将有僵持整理可能。